Sistema di autotrasporti, più raramente sistema di salari per le merci (sistema di autotrasporti; to truck = qui
scambiare): Pagamento almeno parziale sotto forma di beni, come raccolti o materie prime, invece che in denaro, detto anche salario in natura. – La giustificazione del sistema dei camion dipende dal fatto che il lavoratore subisce perdite rispetto al salario monetario, ad esempio perché non può scambiare i beni o deve offrirli a un prezzo inferiore a quello di mercato. In tempi di grande scarsità di beni, il salario in natura presenta grandi vantaggi; nella storia economica, ha fornito a molti lavoratori dipendenti il sostentamento durante i periodi di carestia. Inoltre, proteggeva le famiglie – e in primo luogo le mogli dei lavoratori immigrati e analfabeti mentali che non parlavano la lingua locale ed erano inesperti negli acquisti – dai commercianti che si approfittavano di loro e li truffavano. Inoltre, con lo stesso scopo, alcuni proprietari di fabbriche hanno creato i loro negozi di alimentari, che offrivano prodotti economici e di alta qualità per i dipendenti delle fabbriche. L’azienda Krupp di Essen, ad esempio, fondò la Kruppsche Konsumanstalt con filiali in tutta la zona della Ruhr; questi negozi godevano di un eccezionale livello di fiducia. – In alcuni casi, il pagamento viene ancora effettuato in natura o sotto forma di servizi, ad esempio le „deputazioni“ come la „Haustrunk“ per i dipendenti delle birrerie; la detrazione dei pasti per i marinai; la detrazione dal salario dell’affitto dell’alloggio aziendale o delle spese per un posto auto (parcheggio). – Vedere Deputato, Fringe Benefits, Stipendio Fringe Benefits, Stipendio.
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Professore universitario Dr. Gerhard Merk, Dipl.rer.pol., Dipl.rer.oec.
Professor Dr. Eckehard Krah, Dipl.rer.pol.
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